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凱姆雷調壓閥燃氣調壓器（gas pressure regulator）俗稱減壓閥，也叫燃氣調壓閥是通過自動改變經調節閥的燃氣流量，使出口燃氣保持規定壓力的設備。通常分為直接作用式和間接作用式兩種。調壓

CNG加氣站瓶組優先順序控制盤功能及原理 優先順序控制盤，主要用于CNG加氣站，包括CNG加氣子站、標準站、L-CNG加氣站。由于站區工藝設計人員思路不同有的CNG加氣母站也設置順序控制盤。所有使用優

大流量低溫液體泵活塞式高、低壓低溫液體泵    本系列產品采用臥式活塞結構，用于灌裝增壓，壓力范圍可達3-20MPa.    本系列是南宮市

低溫絕熱高真空管道我公司生產的真空輸送管道采用高真空多層 絕熱設計,經精心設計與嚴格的制造工藝,以降低流體的熱量損失；結構上更考慮了足夠的補償能力,保證了管道的優良性能和使用安全,適用于輸送LO2、L

LNG卸車臥式增壓器撬LNG卸車增壓器：利用通過站內設置的卸車增壓氣化器對罐式集裝箱車進行增壓，使槽車與低溫液體（LNG）儲罐之間形成一定的壓差，利用此壓差將槽車中的低溫液體（LNG）卸入氣化站儲罐內

無縫氣瓶真空干燥裝置本裝置是根據高純氣體、特種氣體、醫用氣瓶的需要而設計制造的真空干燥裝置。具有操作簡單合理，數顯溫度調節，溫度自動化控制的優越性能，真空度達到用戶所需要求。一般有4瓶6瓶8瓶組無縫氣

自力式雙路穩壓閥組穩壓閥組是利用手動或自動調壓閥將壓力調節至所需壓力值的裝置。設計有進、出口法蘭、截止閥、壓力調節閥、安全閥、壓力表、過濾器、排空閥等。調壓裝置壓力調節閥的型號以及管路的口天 然 氣等

卸車繞片管增壓器LNG增壓器主要功能就是讓槽車自身的LNG通過低溫鋁翅片管與空氣對流換熱，達到給LNG槽車及儲罐增壓的效果。由于LNG槽車自身不帶增壓系統，所以卸車過程中需要將車內液體LNG經汽化后返

混合氣體配比柜氣體配比柜也稱氣體配比器,氣體混合柜,混合氣體配比柜,是專為氣體保護焊設計的大流量兩元氣體混合裝置，主要用于集中供氣匯流排配套使用，該裝置可以將需要使用的兩種氣體按使用要求進行配比，并獲

低溫液體泵廠家中壓大流量泵● 適用介質：LO2、LN2、LAr、LNG、LNH3、LC2H4、LN2O

蒸汽加熱水浴式汽化器蒸汽加熱水浴式氣化器是利用蒸汽的熱量，加熱容器內的水，水再把熱量傳導給換熱管內的低溫液體，從而使低溫液體氣化成氣體，氣體的溫度可以根據用戶的要求設定。換熱芯子常用小盤管組件或者繞管

CNG調壓計量加臭撬產品特性1、集過濾、調壓、計量、安全切斷、加臭、放散于一體2、設備經嚴格的試壓安全性能測試，使燃氣調壓輸配運行穩定、安全可靠3、設備結構設計合理、造型美觀、占地省、符合環保要求4、

LNG加氣站潛液泵撬天 然 氣的優質和清潔的特性決定了它是環境保護的理想燃料，目前重卡率先使用LNG所帶來的經濟性，也促成了近年來LNG汽車和LNG加氣站的迅猛發展。而LNG汽車及加氣站的國家政策和國

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