亚洲永久精品在线观看-四虎永久网站-岛国一区二区三区-91精品国产综合久久蜜臀-久久久久久久久国产-国产精品13p-老头边吃奶边弄进去呻吟-欧美日韩爱爱-亚洲黄色片子-亚洲va成无码人在线观看天堂-亚洲激情国产-十八18禁国产精品www-黄色日批网站-色欲色欲日韩www在线观看-国产精品欧美福利久久-国产成人麻豆精品午夜福利在线-成年片免费观看网站-成人高潮视频在线观看-精品视频一区二区-日韩精品中文字幕在线播放

濰柴4102柴油機噴油器 噴油器工作700 h左右應檢查調整一次。若開啟壓力低于規定值1 Mpa以上或針閥頭部積碳嚴重時，則應卸出針閥放入清潔柴油中用木片刮除積碳，用細鋼絲疏通噴孔，裝后進行調試，要求同一臺機器的各缸噴油壓力差必須小于1 Mpa。接著做油密封試驗，即噴油壓力達到18Mpa，讓其自行降至17Mpa，其回油時間不少于10s方為合格。試驗中不允許柴油從錐體上流下或噴油器頭部有濕潤現象。另外，噴出的油束必須呈霧狀并伴有清脆的砰砰聲，多孔噴油器各孔還應自成一束霧柱。各型噴油器的霧錐角可用標準噴油器對比檢查。 為使噴油器噴入缸內的柴油能夠及時地完全燃燒，必須定期檢查油泵的供油時間。供油時間過早，車輛會出現起動困難和敲缸的故障；供油時間過遲，會導致排氣冒黑煙，機溫過高，油耗上升。 濰柴柴油機柱塞，油頭，出油閥 柴油機噴油泵柱塞偶件是柴油機噴油泵中十分重要的部件之一，是組成柴油機噴油泵的基本元件。作為一種基本元件柴油機噴油泵柱塞偶件也有著自己獨特的構造特點。 (1)柱塞直徑。其大小與柴油機不同工況對循環供油量的需要和不同燃燒室形式對噴油規律、噴油延續時間的要求有關。當柴油機額定供油量確