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農(nóng)用車(chē)制造業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅速，其中山東市場(chǎng)的農(nóng)用車(chē)行業(yè)發(fā)展較快，全年冷熱板整體需求約為40萬(wàn)噸，很多農(nóng)用車(chē)生產(chǎn)廠家愿意用酸洗板代替冷板以求降低成本，其中可“以熱代冷”的部位主要是駕駛室內(nèi)板、擋風(fēng)板，所需規(guī)格主要為0.8—1.5×1000—1250mm等。摩托車(chē)的輪轂也可以使用酸洗板。目前摩托車(chē)輪轂一般使用2.0mm冷板，由于成本高和厚規(guī)格的冷板較難采購(gòu)，部分廠家一度改用熱軋板，但熱軋板又存在表面質(zhì)量較差的問(wèn)題，難以滿(mǎn)足廠家的需要。使用酸洗板則可以滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)成本和質(zhì)量的雙重要求 汽車(chē)用鋼主要由板材和優(yōu)質(zhì)鋼材構(gòu)成，其中薄鋼板占的比例約為4 2％，優(yōu)質(zhì)鋼材約占鋼材用量的30％。一般來(lái)說(shuō)一輛小轎車(chē)所用材料中鋼材約占70 ％，其中板材約占鋼材消耗的75％，而薄板的用量幾乎占到了轎車(chē)用鋼的50％左右 。 汽車(chē)用鋼市場(chǎng)潛力巨大 產(chǎn)品附加值高 與普通鋼材如建筑用鋼材相比，汽車(chē)用鋼屬于高附加值產(chǎn)品東莞耐